雾天激光雷达集体失明？865nm红外光：让我来！
【痛点场景】
暴雨倾盆，浓雾弥漫。
你的自动驾驶汽车缓缓停下，屏幕弹出警告：“传感器受限，请接管车辆”。
背后真相：激光雷达（LiDAR）——汽车的“眼睛”，在恶劣天气下失效了！
为什么号称“黑夜透视眼”的激光雷达，却怕雨雾？答案藏在红外光的波长密码中。
【波长之战】
激光雷达常用四种近红外光：
1550nm：人眼安全“优等生”（允许高功率）
940nm：水汽“探测器”（专用于气象监测）
905nm：成本“性价比之王”（市场主流）
865nm：雨雾“穿透王”
关键发现：
在雨、雪、雾天，865nm的穿透力碾压其他三者！
因为它拥有两大“技能”：
躲开水汽分子 → 大气中损失最少
穿透雨滴雾珠 → 几乎不被液态水吸收
【物理揭秘：为什么865nm能“穿雨破雾”？】
技能1：大气层“隐身术”
水汽是红外光的头号天敌，尤其爱“吞吃”1550nm和940nm波段。
865nm位于大气“透明窗口”，水汽吸收率仅为：
1550nm的 1/100
905nm的 30%
✅ 结果：潮湿空气中，865nm光能传得更远！
技能2：水滴“穿墙术”
雨雾的本质是微小水滴。1550nm光撞上水滴时：
→ 1-2毫米厚的水膜就能吃掉90%的光（相当于一滴水判死刑！）
865nm光却能在水滴中“自由穿梭”：
→ 液态水几乎不吸收它，仅发生微弱散射
【颠覆认知：1550nm的致命缺陷】
优势真实存在：人眼安全、抗阳光干扰强
致命短板：遇水即溶！
它在雨雾中的衰减远超预期，犹如阳光下的冰淇淋。
实验对比
天气条件 | 865nm穿透力 | 1550nm穿透力 |
晴天 | 优 | 优 |
薄雾 | 良 | 中（下降50%） |
浓雾/大雨 | 中 | 差（失效！） |
【应用：你的汽车、无人机、通信设备将受益】
自动驾驶：
采用865nm激光雷达的车辆，在暴雨高速、团雾路段仍可安全行驶。
（而1550nm系统可能被迫降速或停车）
无人机测绘：
穿透林区晨雾、雪地反光，获取清晰三维地图。
远距离激光通信：
城市雾霾天信号不断连，替代部分光纤部署。
【挑战与未来】
865nm并非完美
人眼安全方面不如1550nm（需更精密的光学设计来弥补）
产业链成熟度不如905nm（成本有待降低）
下次选车时，不妨问问销售：
“这辆车的激光雷达用的是什么波长？”
答案可能决定你在暴雨中的安全感。
科技进步，就藏在这纳米级的波长选择里。
