散料自动化应用与 LiDAR 解决方案——场景六:特定装卸系统分析 - 火车卸料

2025-05-21 14:00:54 manager 7

关键应用场景:特定装卸系统分析 - 火车卸料 

(适用于: 翻车机系统)

· 应用细节与挑战:

 火车翻车机系统通过旋转整个火车车厢来倾卸煤炭、矿石等散料。自动化运行需要精确监控车厢的位置对准、确认物料已完全卸载、检测车厢内是否有残留(尤其是粘壁或冻结的物料)、防止旋转过程中与周围结构发生碰撞,并可能需要监控接收料斗或传送带的状态。一个突出的挑战是在寒冷季节处理煤炭时遇到的冻煤问题。冻结的煤块不仅难以卸载干净,还可能在倾卸过程中冲击或损坏设备。卸料过程本身会产生大量粉尘。更复杂的是,在低温潮湿的环境下,当相对温暖的物料暴露在冷空气中,或使用加热装置(如红外加热棚)尝试解冻煤炭时,会产生大量的水蒸气,形成浓密的低温、高湿、粉尘和蒸汽混合的恶劣环境。这种环境对光学传感器的性能构成了极端考验。传统的传感器防冰或加热措施效果有限,甚至可能引入热梯度影响光学性能。

· 传统传感器方案局限性:

相机: 在充满粉尘和蒸汽的环境中,可见光或红外相机的视线会被严重遮挡,几乎无法有效工作。

2D LiDAR: 无法提供车厢内部残留物料的体积信息,也难以精确监控复杂的三维旋转运动。其单一扫描平面极易被浓密的粉尘云或蒸汽完全阻挡,导致数据丢失。

雷达: 虽然对蒸汽和粉尘有一定穿透力,但其分辨率不足以精确测量车厢内残留物料的轮廓或探测细微的对准偏差及潜在碰撞风险。

1550nm LiDAR: 尽管可能提供更远的探测距离,但 1550nm 波长的激光对水分子(包括水蒸气)的吸收率远高于 865nm 波段。这意味着在火车卸煤场景特有的高湿度、高温差(导致蒸汽产生)环境下,1550nm LiDAR 的信号衰减会非常严重,性能可能比 865nm LiDAR 更差。其高成本也是一个限制因素。

· Ouster 3D 数字 LiDAR 的适应性与优势:

卓越的蒸汽/雾/粉尘穿透性能: 这是 Ouster LiDAR 在此场景下的核心优势。865nm 波长本身对水汽的低吸收特性,结合其独特的大光学孔径设计(不易被单个粒子完全遮挡)、先进的多回波处理能力(能够探测到遮挡物前后返回的信号)以及强大的片上数字信号处理(有效滤除噪声干扰),使其能够在极其恶劣的蒸汽、粉尘混合环境中保持相对稳定的感知能力。这使其明显优于 1550nm LiDAR 和可能受严重干扰的传统 2D 系统或相机。

优异的低温工作性能: Ouster LiDAR 设计工作温度低至 -40°C,且能在低温下自启动,无需外部加热装置。这对于冬季寒冷地区的煤炭卸载作业至关重要,避免了加热装置可能带来的额外能耗、复杂性和潜在的结冰问题。

精确的体积测量能力: 产生的密集 3D 点云能够精确扫描车厢内部,准确评估是否有冻煤或其他物料残留,残留量有多少,以及分布在哪里。这些信息可以指导自动化系统采取相应措施(如启动振动器、再次翻转或报警提示人工干预),确保卸载干净,避免物料损失和影响后续运输。同时也可用于监控接收料斗的料位,防止堵塞。

高可靠性与坚固性: IP68/69K 的防护等级能有效抵御粉尘和水的侵入。高抗冲击和振动性能使其能够承受翻车机等重型工业设备的严苛运行环境。超长的 MTTF 意味着更少的维护需求和更高的系统可用性。

· 【集成示例分析】:

[自动化火车翻车机监控]: 自动化翻车机旨在提高卸料效率和安全性,尤其要应对冬季冻煤挑战。极端恶劣的环境(低温、浓蒸汽、粉尘)使传统相机、2D LiDAR 和 1550nm LiDAR 难以胜任。建议采用 Ouster OS0 或 OS1 REV7 传感器。其关键优势在于:1) 865nm 波长结合多回波和数字处理技术,能在蒸汽粉尘混合物中提供更可靠的感知;2) -40°C 低温启动和运行能力;3) 高分辨率 3D 点云可精确检测车厢内残留冻煤,实现智能卸载;4) 极高的可靠性和防护等级适应恶劣工况。Ouster LiDAR 为实现翻车机全天候、高效率、智能化运行提供了关键的传感技术支持。

跨场景分析显示,传统 2D LiDAR 的平面探测局限性和 1550nm LiDAR 的高成本及对水汽敏感的弱点,在多个散料搬运自动化应用中都构成了痛点。这为 Ouster 采用 865nm 波长、具备高鲁棒性和高性能、且成本可控的 3D 数字 LiDAR 技术创造了显著的市场机会。不同设备和任务场景下面临的挑战具有共性,而 Ouster 的技术特性恰好能系统性地解决这些共性问题。

此外,将高质量 IMU 与 LiDAR 在硬件层面紧密集成(如 Ouster 所做),正成为实现更高级自动化功能的关键技术支撑。无论是用于 AGV 的鲁棒 SLAM 定位(LIO/LVI-SAM)还是用于高速抓斗追踪,这种融合感知能力都超越了仅依赖 LiDAR 进行简单障碍物探测的范畴,推动着自动化系统向更高水平发展。


苏州索亚机器人技术有限公司在2019年就与Ouster达成合作协议,成为其战略合作伙伴。

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